光是兩個輪子驅動來得好多了－　　汽車部落

光是兩個輪子驅動來得好多了。
2•轉向系統：一般你會看到的規格是有無動力輔助、是齒條小齒輪式或其他型式.，動力輔助轉向是配備有油壓的動力輔助來幫助我們打方向盤，使我們可以很輕鬆甚至一根手指頭的力道就可以轉動方向盤。齒條小齒輪式的意思指方向盤下方減速省力的機械構造爲齒條配合小齒輪的型式，它的優點是操作起來比較省力，而且使得轉向機構變得比較簡單。
&煞車系統..例如你會看到有真空輔助、雙迴路油壓、前碟後鼓等配備.，真空輔助是指利用引擎真空吸力與大氣壓力的壓力差來驅動一個連接煞車踏板的膜片向前運動，這樣等於擴增我們腳踏煞車的力道，可以使我們腳不用踩很用力就可以達到有效的煞車作用。雙迴路油壓是指前後輪的煞車油壓系統是獨立分開的，這樣行車比較安全，因爲一旦前輪煞車油壓失靈，後輪還有油壓來煞車。前碟後鼓是指前輪用碟式煞車而後輪用鼓式煞車，有如腳踏車一樣，是轎車煞車的典型設計。到底碟煞好還是鼓煞好？實在很難定論，因爲各有千秋，不過輕型車用碟煞愈來愈普遍，現在已有很多轎車標榜採用四輪碟煞的設計了。
•型錄判讀須知
最近報載國人消費心態已隨著國民所得的提升而變、變、變！以往的消費者較在意
第-章慧眼識新車